2019年中厚板分季度需求量一覽表

（引自同花順財經）

報表顯示：2019年實際需求量為6330.56萬噸，較2018年減少28.44萬噸，同比下降0.45%。2019年分季度來看，第1季度位于春節后，部分行業開工率低，市場需求情況不佳，較2018年第四季度減少20.56萬噸，同比下降1.35%，處于年內需求最低值。第二季度，金三銀四時節的影響下，下游開工稍有進度，機械造船等數據開始緩慢攀升，達到年內最高值，比第1季度增加89.44萬噸，增幅為5.81%。3-4季度，環保政策陸續出臺，鋼廠檢修較為集中，本季度產量以及庫存皆為年度最低值，下游開工等行業也受到一定影響，需求較低，使得市價在本月持續下跌，累計跌幅3.59%。

中厚板的市場需求在2016年后開始呈現下降趨勢，主要是下游市場需求飽和，中厚板的需求量隨之下降，且很多船廠及施工類企業因企業虧損而停產或退出，需求較2015年下降8.64%。在進入2017年，國家積極致力于減免汽車購置稅、老舊船只廢棄、推進PPP項目發展及一帶一路等政策的基礎上下游機械等領域需求明顯回暖，中厚板需求開始大幅增加，較2016年增幅為1.69%，達到近五年來增幅最高值，隨后進入2018年因下游需求逐步飽和，增速逐步放緩，直至2019年，中厚板整體價格中心下移，下游數據表現不佳，除機械以外，其他下游數據皆呈現不同程度的增速放緩或下降，2019年較2018年增幅降低0.45%。

供應預測：2019年供應量較2018年上漲20萬噸，漲幅0.43%，主因，2019年中厚板僅投產山鋼日照一條中厚板產線，目前設計年產能150萬噸，但整個上半年來看本條中板產線生產并不正常，實際投入市場產量較少，與2018年產量并未有大幅度回升，加之2019年鋼廠幾乎滿負荷生產，檢修較少限產力度較小，產量變動幅度并不明顯，目前鋼廠并未有新的投產計劃，預計2020年供應量將延續本年態勢，加之山鋼日照新投產產線后期正常運行，在無鋼廠大檢修的情況下，產量保持持穩，預計2020年產能小幅增加30萬噸左右。