H型鋼可用焊接或軋制兩種辦法消費。焊接H型鋼是將厚度適宜的帶鋼裁成適宜的寬度，在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一同。焊接H型鋼有金屬耗費大、不易保證產品性能平均、尺寸規格受限制等缺陷。因而，H型鋼以軋制辦法消費為主。在現代化的軋鋼消費中，運用萬能軋機軋制H型鋼。

H型鋼的腹板在上下程度輥之間停止軋制，翼緣則在程度輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用萬能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需求在萬能機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實踐軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復經過若干次或者是令軋件經過由幾架萬能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格外形和尺寸的產品。

在軋件的翼緣部位，由于程度輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比擬大。為了保證重車后的軋輥能恢恢復來的外形，應使粗軋機組上下程度輥的側面以及與其相對應的立輥外表呈3°~8°的傾角。為修正廢品翼緣的傾角，設置廢品萬能軋機，又叫萬能精軋機，其程度輥側面與程度輥軸線垂直或有較小的傾斜角，普通不大于20′，立輥呈圓柱狀。

用萬能軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較平均的延伸，翼緣內外側軋輥外表的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。恰當改動萬能軋機的程度輥和立輥的壓下量，便能取得不同規格的H型鋼。萬能軋機的軋輥外形，外形簡單，壽命長，軋輥的耗費可大為減少。萬能軋機軋制H型鋼的最大優點是： 同一尺寸系列只要腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其他部位尺寸都是固定不變的。因而，同一萬能孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為運用者選擇適宜的尺寸規格帶來極大的便當。

在無萬能軋機的情況下，有時為了滿足消費樹立的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成萬能孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，本錢高，規格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故運用者不多。